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車箱在“舉升”位置
車箱在“舉升”位置
括號(hào)中的字母和號(hào)碼見(jiàn)圖1，舉升控制閥在“舉升”位置操作的液壓原理圖見(jiàn)圖3。
當(dāng)舉升控制手柄移動(dòng)到“舉升”位置時(shí)，閥體(1)中的閥芯(2)位置改變，液壓油進(jìn)入控制閥體(1)的接口“C”。油壓打開(kāi)閥芯(22)，油液流經(jīng)閥芯(2)敞開(kāi)的通道，從接口“B”處流出，再經(jīng)“舉升”接口進(jìn)入到舉升缸。
從舉升缸流過(guò)來(lái)的回油進(jìn)入控制閥體(1)接口“A”，經(jīng)反跳閥，流經(jīng)閥芯(2)敞開(kāi)的通道從接口“D”流出，返回到舉升和盤制動(dòng)冷卻油箱。
車箱在“下落”(動(dòng)力下降)位置
括號(hào)內(nèi)的號(hào)碼和字母見(jiàn)圖1，舉升控制閥在“下落”位置操作的液壓原理圖見(jiàn)圖4。
將舉升控制手柄移到“下落”位置，則閥體(1) 中的閥芯(2)位置改變，使液壓油進(jìn)入控制閥體（1） 接口“C”，油壓打開(kāi)閥芯(22)，油流經(jīng)閥芯(2)敞開(kāi) 的通道，從接口“A”流出，到達(dá)反跳閥。
油液流經(jīng)反跳閥，到達(dá)舉升缸的“下落”接口。從車箱舉升缸過(guò)來(lái)的回油進(jìn)入控制閥體接口“B”，流經(jīng)閥芯(2)敞開(kāi)的通道，從接口“D”流出，返回到車箱舉升和盤制動(dòng)冷卻油箱。
車箱在“浮動(dòng)”位置
括號(hào)中的號(hào)碼和字母見(jiàn)圖1，舉升控制閥在“浮動(dòng)”位置操作的液壓原理圖見(jiàn)圖5。 （注：除舉升和下落車箱外，控制手柄應(yīng)一直處于“浮動(dòng)”位置。）
將舉升控制手柄移到“浮動(dòng)”位置，閥芯移到閥體(1)內(nèi)相應(yīng)的位置，可使車箱靠其自重下落。
液壓油進(jìn)入控制閥體(1)接口“C”，當(dāng)車箱靠自重下落時(shí)，舉升缸內(nèi)不需要補(bǔ)充液壓油，油液會(huì)流經(jīng)閥體(1)，流出“J”口，到達(dá)油冷盤制動(dòng)多路塊，補(bǔ)充油冷盤制動(dòng)冷卻油。
當(dāng)車箱下落時(shí)，油液流出舉升缸，進(jìn)入控制閥體(1)接口 “B”，流經(jīng)閥芯(2)敞開(kāi)的通道，從接口“D流出”，流到舉升和盤制動(dòng)冷卻油箱。車箱下落時(shí)，補(bǔ)充油環(huán)繞流過(guò)閥芯(2)，流出接口“A”，給舉升缸補(bǔ)油自卸車油缸網(wǎng)專業(yè)提供自卸車油缸型號(hào)，自卸車油缸價(jià)格，重汽自卸車油缸、陜汽自卸車油缸、東風(fēng)解放自卸車油缸及打包機(jī)油缸。聯(lián)系人：吳經(jīng)理 電話：0635-2884865 13793088698 www.dj883.cn
括號(hào)中的字母和號(hào)碼見(jiàn)圖1，舉升控制閥在“舉升”位置操作的液壓原理圖見(jiàn)圖3。
當(dāng)舉升控制手柄移動(dòng)到“舉升”位置時(shí)，閥體(1)中的閥芯(2)位置改變，液壓油進(jìn)入控制閥體(1)的接口“C”。油壓打開(kāi)閥芯(22)，油液流經(jīng)閥芯(2)敞開(kāi)的通道，從接口“B”處流出，再經(jīng)“舉升”接口進(jìn)入到舉升缸。
從舉升缸流過(guò)來(lái)的回油進(jìn)入控制閥體(1)接口“A”，經(jīng)反跳閥，流經(jīng)閥芯(2)敞開(kāi)的通道從接口“D”流出，返回到舉升和盤制動(dòng)冷卻油箱。
車箱在“下落”(動(dòng)力下降)位置
括號(hào)內(nèi)的號(hào)碼和字母見(jiàn)圖1，舉升控制閥在“下落”位置操作的液壓原理圖見(jiàn)圖4。
將舉升控制手柄移到“下落”位置，則閥體(1) 中的閥芯(2)位置改變，使液壓油進(jìn)入控制閥體（1） 接口“C”，油壓打開(kāi)閥芯(22)，油流經(jīng)閥芯(2)敞開(kāi) 的通道，從接口“A”流出，到達(dá)反跳閥。
油液流經(jīng)反跳閥，到達(dá)舉升缸的“下落”接口。從車箱舉升缸過(guò)來(lái)的回油進(jìn)入控制閥體接口“B”，流經(jīng)閥芯(2)敞開(kāi)的通道，從接口“D”流出，返回到車箱舉升和盤制動(dòng)冷卻油箱。
車箱在“浮動(dòng)”位置
括號(hào)中的號(hào)碼和字母見(jiàn)圖1，舉升控制閥在“浮動(dòng)”位置操作的液壓原理圖見(jiàn)圖5。 （注：除舉升和下落車箱外，控制手柄應(yīng)一直處于“浮動(dòng)”位置。）
將舉升控制手柄移到“浮動(dòng)”位置，閥芯移到閥體(1)內(nèi)相應(yīng)的位置，可使車箱靠其自重下落。
液壓油進(jìn)入控制閥體(1)接口“C”，當(dāng)車箱靠自重下落時(shí)，舉升缸內(nèi)不需要補(bǔ)充液壓油，油液會(huì)流經(jīng)閥體(1)，流出“J”口，到達(dá)油冷盤制動(dòng)多路塊，補(bǔ)充油冷盤制動(dòng)冷卻油。
當(dāng)車箱下落時(shí)，油液流出舉升缸，進(jìn)入控制閥體(1)接口 “B”，流經(jīng)閥芯(2)敞開(kāi)的通道，從接口“D流出”，流到舉升和盤制動(dòng)冷卻油箱。車箱下落時(shí)，補(bǔ)充油環(huán)繞流過(guò)閥芯(2)，流出接口“A”，給舉升缸補(bǔ)油自卸車油缸網(wǎng)專業(yè)提供自卸車油缸型號(hào)，自卸車油缸價(jià)格，重汽自卸車油缸、陜汽自卸車油缸、東風(fēng)解放自卸車油缸及打包機(jī)油缸。聯(lián)系人：吳經(jīng)理 電話：0635-2884865 13793088698 www.dj883.cn
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