裝載機液壓系統油液發熱，會構成操作不靈敏、動臂自動下降、鏟斗舉升和翻轉困難，以及作業壓力下降一級缺點。

　　1、原因分析

　　(1)作業環境溫度高

　　在熾熱夏天連續作業，加之冷卻作用差或散熱不良，構成機器發熱量大于散熱量，使油溫過高。

　　(2)長時間超負荷作業

　　裝載機連續長時間在高壓大功率下作業，溢流閥頻頻敞開，液壓系統中油路和元件因長時間高壓卸荷而使油液升溫。

　　(3)液壓泵發熱

　　液壓泵是發生熱量的首要元件。液壓泵轉速高，排油壓力高，作業環境惡劣，油液污染、油液選用不合規定或油液過少，都可構成泵損、泄露。泵內泄露可使其功率丟掉增大，磨損嚴峻。油液中侵入空氣后易于緊縮，可構成泵干磨。液壓泵內長時間的泄露、干磨或緊縮兇猛， 必定發熱，引起油液升溫，構成系統發熱。