液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)）的液壓履行元件。它結(jié)構(gòu)簡略、作業(yè)牢靠。用它來完成往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免除減速設(shè)備，并且沒有傳動(dòng)空隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓體系中得到廣泛應(yīng)用。
　　不銹鋼油缸液壓油缸最基本5個(gè)部件：缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封設(shè)備、緩沖設(shè)備、排氣設(shè)備。
　　其間缸筒(TUBE)由四部分組成：缸體 、法蘭 、 缸底 、襯套。活塞桿(ROD)由三部分組成：1. 桿體 2. 耳環(huán) 3. 襯套以上各部分組成;缸體內(nèi)部由活塞分成兩個(gè)部分，別離大腔和小腔;大腔指活塞桿徹底伸出后，缸體內(nèi)腔;小腔指活塞桿徹底伸入后，缸體與桿體內(nèi)腔;因?yàn)橐簤河偷酿ば员容^高，壓縮比很小，當(dāng)缸底油口進(jìn)油后，活塞將被推進(jìn)使缸蓋油口出油，活塞帶動(dòng)活塞桿做伸出或縮回運(yùn)動(dòng)，反之亦然。

　　液壓油缸以液壓油為作業(yè)介質(zhì)，可以使船只轉(zhuǎn)舵并堅(jiān)持舵位的設(shè)備稱為液壓舵機(jī)。依據(jù)動(dòng)力源的不同方法，可分為手動(dòng)、電動(dòng)、電動(dòng)液壓舵機(jī)。液壓油缸的電動(dòng)液壓舵機(jī)作業(yè)牢靠、操作便利、輕盈經(jīng)用、經(jīng)濟(jì)性高、維修辦理便利，是船只抱負(fù)的操舵設(shè)備。