液壓動力單元常見兩大問題處理辦法剖析 您的位置:首頁 >> 新聞中心
液壓動力單元常見兩大問題處理辦法剖析
動力單元對于整個液壓控制系統的安穩運轉非常重要,所以如果發現有反常問題的話,要及時處理,以免引起更大的損失。那么,對于用戶來說,該怎么來做好預防措施呢? 當然,在運用液壓單元的時分,很可能會遇到很多種不同的狀況,不過咱們這里首要剖析的是兩種比較常見的問題。下面由液壓動力單元廠家為我們介紹以下兩種問題的處理辦法。
一、第一種狀況便是其的溫度較高,存在著嚴峻的發熱問題。
如果遇到這個問題的話,那么咱們需要從三個方面來考慮:
1.可能是因為系統呈現了超載的狀況,也便是說超過了其的最大承受能力,首要表現為壓力過高,或者是轉速過快。
2.可能是因為液壓單元所運用的液壓油有問題,比如很可能是因為液壓油的清潔度不合格,導致其內部的磨損問題嚴峻,使得容積功率下降,并且呈現了泄露的問題;
3.因為所運用的出油管過細,而油流速過高引起的溫度反常。
二、第二種狀況是液壓動力單元的流量不合格,導致系統運轉不暢,影響作業作用。之所以會呈現這樣的問題,首要是由四個方面的要素所引起的:
1、進油濾芯清潔度不足,影響吸油;
2、泵的安裝位置過高;
3、齒輪泵的吸油管過細,影響吸油;
4、吸油口接頭漏氣,導致吸油不足;
以上所介紹的內容便是關于在運用液壓動力單元的過程中,比較常見的兩大問題,期望經過這次的介紹,我們能夠充沛了解到這方面的問題。也建議我們應提前做好預防措施,盡可能防止呈現這樣的問題。
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