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液壓油缸故障問題的原因分析與存放說明
1.液壓油缸中的活塞桿,其一般是用什么材料?在液壓油缸中,是否一定要用到關節軸承?
液壓油缸中的活塞桿,其在材質上的選用,一般是為45號鋼,并進行車削、調質處理以及鍍鉻等,鍍層厚度,則是為0.03—0.05mm。至于,在液壓油缸中是否一定要用關節軸承,液壓油缸生產廠家胡埭液壓氣動給出的答案是否定的,因為其主要的,是由實際情況來決定的。
2.液壓油缸,應怎樣來正確存放?
對于這個問題,液壓油缸生產廠家胡埭液壓氣動的建議,是為:
先將液壓油缸用柴油或是煤油清洗干凈,然后涂刷潤滑油,注意不能留有死角或是遺漏之處。之后,則是用油紙包好,有條件的話,可以將包好的液壓油缸放入木箱中,并將其存放于干燥、通風且沒有腐蝕性物質的室內。為了防止其生銹,可以在包裝前,在油缸上涂抹一層黃油,起到防銹作用。
3.液壓油缸只出不進,或是只進不出,是何原因?
如果液壓油缸只出不進或是只進不出,那么其具體原因,
原因一:液壓油缸內部的密封裝置等,密封失效,或是有泄漏點。
原因二:液壓油缸中的換向電磁閥,其電磁線圈接觸不良,或是換向電磁閥的閥芯有臟污,從而造成閥芯卡死或堵塞,使其運動不暢,從而導致了這一故障問題。這時,是需要將閥芯取出,進行疏通和清洗的。
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