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液壓站液壓系統(tǒng)氣蝕產(chǎn)生原因有哪些-山東翔鵬機(jī)械科技
來源:本站 作者:匿名 發(fā)布:2025/3/2 修改:2025/3/2
隸屬:公司新聞 點擊:193
在液壓站液壓系統(tǒng)中,液壓缸套內(nèi)腔、活塞桿或液壓缸表面有一些蜂窩狀的主筋,都是氣蝕引起的。武漢華液傳動制造有限公司介紹氣蝕會導(dǎo)致缸套與液壓缸的配合面越來越粗糙,液壓缸造成內(nèi)漏,運行時轉(zhuǎn)速下降。

當(dāng)液壓缸零件表面與液壓油的相對速度增加時,溶解在液壓油中的蒸汽很容易析出并產(chǎn)生氣泡。氣泡流到高壓區(qū)后會破裂,瞬間產(chǎn)生的高壓顯微鏡水射流和沖擊力會不斷作用在液壓缸零件表面,使零件表面產(chǎn)生氣蝕部分。液壓缸汽蝕引起的標(biāo)準(zhǔn)與液壓泵站架構(gòu)、液壓缸零部件原材料、液壓油質(zhì)量、制造和維護(hù)有關(guān)。
1、液壓機(jī)架構(gòu)

如果液壓泵站系統(tǒng)的管路、控制閘閥等部件的通道太窄,彎頭太多,液壓油溫度升高,沖擊力擴(kuò)大,很容易使液壓油中產(chǎn)生氣泡,造成液壓缸氣蝕。

2、液壓缸零件原材料

如果生產(chǎn)液壓缸的原材料具有良好的抗壓強(qiáng)度、延展性和耐腐蝕性,則其抗氣蝕工作能力良好;否則容易產(chǎn)生氣蝕。此外,原料結(jié)構(gòu)的均勻性對空化也有很大的危害。原材料結(jié)構(gòu)越不均勻,越容易在抗壓強(qiáng)度不足和耐腐蝕性低的區(qū)域產(chǎn)生氣蝕。

3、液壓油質(zhì)量

液壓油的質(zhì)量是液壓泵站液壓缸內(nèi)形成氣蝕的關(guān)鍵因素。液壓油在工作中不可避免地會對閘閥、管道等產(chǎn)生影響。如果液壓油抗泡能力差,很容易產(chǎn)生泡沫,在液壓缸等部位產(chǎn)生氣蝕。如果液壓油工作壓力過渡頻率過快或過高,也會促進(jìn)氣泡的產(chǎn)生,加快氣泡破裂的速度。例如,在液壓缸進(jìn)口和泵油出口處,由于工作壓力過渡頻率較高,氣蝕程度相對高于其他位置。
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