當(dāng)液壓油缸的活塞桿全部向外伸出來(lái)的時(shí)候，從活塞支承面當(dāng)中的那個(gè)點(diǎn)到中點(diǎn)的距離我們稱(chēng)之為最小導(dǎo)向長(zhǎng)度。如果導(dǎo)向長(zhǎng)度太短的話，就會(huì)產(chǎn)生比較大的干擾度。

可按工作情況適當(dāng)選擇。普通導(dǎo)向套：這種導(dǎo)向套安裝在支承座或端蓋上。

易拆導(dǎo)向套：這種導(dǎo)向套用螺釘或螺紋固定在端蓋上。在導(dǎo)向套的密封圈磨損的時(shí)候在需要更換時(shí)，就不需要在來(lái)拆卸端口蓋和活塞桿就能實(shí)行操作了，這就使得液壓缸的維修變得異常簡(jiǎn)單了，這種運(yùn)用比較適用于相對(duì)比較惡劣的情況下。

球面導(dǎo)向套：這種導(dǎo)向套的外球面與端蓋接觸，當(dāng)活塞桿的一端負(fù)荷過(guò)大產(chǎn)生偏斜時(shí)候。導(dǎo)向套可以自動(dòng)調(diào)位致使得導(dǎo)向套軸線始終與運(yùn)動(dòng)方向一致，不產(chǎn)生"憋勁"現(xiàn)象。這樣不僅保證了活塞桿的順利工作。靜壓導(dǎo)向套：活塞桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)頻率高、速度快、振動(dòng)大的液壓油缸。