轉向動力液壓油缸在使用中。如果檢查維護不及時，很容易出現故障。液壓油缸不吸油或吸油但出油口沒有壓力。這種故障主要是由于濾芯堵塞，橡膠不耐油腐蝕造成輸油管道堵塞;管道連接部分有泄漏，空氣進入;泵件磨損，間隙過大，故泄漏大，泵油無壓力;油液不符合要求，粘度過大，葉片滑動阻力大，儲油罐內油位過低。

       此時用酒精清洗濾芯，更換管路，更換機油;檢查并緊固所有連接部件，防止空氣進入;維修增壓泵，更換磨損嚴重的部件;按規定的液壓油缸更換液壓油;將油加到指定的油位。

       液壓油缸噪音過大，可能是由于空氣進入泵內;或壓力沖擊過大，安全閥損壞或失效，或壓力調節過高;也可能是吸油阻力大;泵磨損過度。檢查所有接頭的緊固情況，防止空氣進入;檢修安全閥，調整壓力至13Mpa;更換吸油管;拆卸檢查增壓液壓泵，更換磨損嚴重的部件。

       轉向液壓油缸軸斷裂是由于在一個方向上擊殺和使用時間過長造成的。所以在使用中注意不要朝一個方向擊殺，停留時間過長。液壓油缸液壓油泄漏嚴重。在使用中，如果儲油罐液位迅速下降，液壓油缸液壓油補充較多，應引起高度注意。

       如果液壓補油量過大，應從以下幾個方面尋找原因:各部位連接油管損壞、接頭不緊固、滲漏;油箱損壞，液壓油泄漏;舵機油封損壞，液壓漏油較大;轉向液壓泵油封損壞，液壓油流入發動機曲軸箱。出現此類故障時，應立即停機，防止液壓油缸的液壓油混入發動機油中，造成發動機油變質，造成發動機軸瓦故障。