一流的車輛油缸的液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執行元件。并且汽車油缸的輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比。因此在各種車輛油缸的液壓系統中得到廣受好評。因此本文將介紹車輛油缸的液壓缸的四大分類。

一、活塞式

車輛油缸的單活塞桿液壓缸是一種單活塞液壓缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油，以實現雙向運動，故稱為雙作用缸。活塞僅能單向運動，其反方向運動需由外力來完成。

二、柱塞式

柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸，靠液壓力只能實現一個方向的運動，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸，這樣缸套極易加工，故適于做長行程液壓缸。

三、伸縮式

車輛油缸的伸縮式液壓缸具有二級或多級活塞，伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小，而空載縮回的順序則一般是從小到大。伸縮缸可實現較長的行程，而縮回時長度較短，結構較為緊湊。

四、擺動式

車輛油缸的擺動式液壓缸是輸出扭矩并實現往復運動的執行元件，有單葉片、雙葉片、螺旋擺動等幾種形式。根據進油方向，葉片將連同轉子轉動作擺動運動。并且螺旋擺動式又分單螺旋擺動和雙螺旋兩種。