液壓動力單元發熱及流量不達標如何應對 您的位置:首頁 >> 新聞中心
液壓動力單元發熱及流量不達標如何應對
液壓動力單元對于整個液壓系統的穩定運行非常重要,所以如果發現有異常問題的話,就需要及時進行處理,以免引起更大的損失。那么,對于用戶來說,該怎么來做好預防措施呢?下面我們就為大家介紹下兩種問題的處理辦法,希望能夠幫助到大家。
當然,在使用液壓動力單元的時候,很可能會遇到很多種不同的情況,不過我們這里主要分析的是兩種比較常見的問題。
一種情況就是其的溫度較高,存在著嚴重的發熱問題。如果遇到這個問題的話,那么我們需要從三個方面來考慮:
一,可能是由于系統出現了超載的情況,也就是說超過了其的較大承受能力,主要表現為壓力過高,或者是轉速過快。
二個原因可能是由于液壓動力單元所使用的液壓油有問題,比如很可能是由于液壓油的清潔度不達標,導致其內部的磨損問題嚴重,使得容積效率下降,并且出現了泄露的問題;
三個原因則是由于所使用的出油管過細,而油流速過高引起的溫度異常。
二種情況是液壓動力單元的流量不達標,導致系統運行不暢,影響作業效果。之所以會出現這樣的問題,主要是由四個方面的因素所引起的:
1、進油濾芯清潔度不足,影響吸油;2、泵的安裝位置過高;3、齒輪泵的吸油管過細,影響吸油;4、吸油口接頭漏氣,導致吸油不足。
當然,在使用液壓動力單元的時候,很可能會遇到很多種不同的情況,不過我們這里主要分析的是兩種比較常見的問題。
一種情況就是其的溫度較高,存在著嚴重的發熱問題。如果遇到這個問題的話,那么我們需要從三個方面來考慮:
一,可能是由于系統出現了超載的情況,也就是說超過了其的較大承受能力,主要表現為壓力過高,或者是轉速過快。
二個原因可能是由于液壓動力單元所使用的液壓油有問題,比如很可能是由于液壓油的清潔度不達標,導致其內部的磨損問題嚴重,使得容積效率下降,并且出現了泄露的問題;
三個原因則是由于所使用的出油管過細,而油流速過高引起的溫度異常。
二種情況是液壓動力單元的流量不達標,導致系統運行不暢,影響作業效果。之所以會出現這樣的問題,主要是由四個方面的因素所引起的:
1、進油濾芯清潔度不足,影響吸油;2、泵的安裝位置過高;3、齒輪泵的吸油管過細,影響吸油;4、吸油口接頭漏氣,導致吸油不足。
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