工程液壓油缸主要有哪些部分構(gòu)成 您的位置：首頁(yè) >> 新聞中心
工程液壓油缸主要有哪些部分構(gòu)成
工程液壓油缸主要作用是將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，起到一個(gè)轉(zhuǎn)換的作用，而它之所以能夠發(fā)揮這樣的功能，跟它各部分的零件自然是分不開的。下面我們就來(lái)看一下它的組成部分。
缸體內(nèi)部由活塞分成兩個(gè)部分，分別大腔和小腔；大腔指活塞桿完全伸出后，缸體內(nèi)腔；小腔指活塞桿完全伸入后，工程液壓油缸體與桿體內(nèi)腔；由于液壓油的黏性比較高，壓縮比很小，當(dāng)缸底油口進(jìn)油后，活塞將被推動(dòng)使缸蓋油口出油，活塞帶動(dòng)活塞桿做伸出或縮回運(yùn)動(dòng)，反之亦然。
液壓油缸一般由缸筒、活塞桿、缸蓋、活塞、密封件等幾部分組成。
其中缸筒由四部分組成：缸體 、法蘭 、 缸底 、襯套。活塞桿(ROD)由三部分組成：1.桿體 2.耳環(huán) 3.襯套以上各部分組成;不銹鋼油缸液壓油缸最基本5個(gè)部件：缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置、排氣裝置。
液壓油缸屬于一種液壓執(zhí)行元件，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，在機(jī)械運(yùn)行中發(fā)揮著不可替代的作用。
缸體內(nèi)部由活塞分成兩個(gè)部分，分別大腔和小腔；大腔指活塞桿完全伸出后，缸體內(nèi)腔；小腔指活塞桿完全伸入后，工程液壓油缸體與桿體內(nèi)腔；由于液壓油的黏性比較高，壓縮比很小，當(dāng)缸底油口進(jìn)油后，活塞將被推動(dòng)使缸蓋油口出油，活塞帶動(dòng)活塞桿做伸出或縮回運(yùn)動(dòng)，反之亦然。
液壓油缸一般由缸筒、活塞桿、缸蓋、活塞、密封件等幾部分組成。
液壓油缸屬于一種液壓執(zhí)行元件，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，在機(jī)械運(yùn)行中發(fā)揮著不可替代的作用。
上一個(gè)新聞：油缸為何要滾壓
下一個(gè)新聞：如何排除液壓油缸不能工作的原因