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工程液壓油缸出現(xiàn)拉傷和磨損的主要原因
在使用工程液壓油缸的過(guò)程中,出現(xiàn)拉傷和磨損是比較常見(jiàn)的故障,但是主要導(dǎo)致工程油缸出現(xiàn)拉傷和磨損的有原因卻有很多,比如當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)上升或者是緩慢的自行下沉的情況的時(shí)候,油缸中油封的使用壽命就會(huì)減短,而且油溫的溫度也會(huì)比較高。而造成這種情況的主要原因可以分為以下兩種:
一、工程液壓油缸中使用的油不干凈,油液中有太多的較硬的顆粒物,而這種顆粒物在注入到油缸中時(shí),會(huì)出現(xiàn)在活塞和油缸之間,因?yàn)槭潜容^硬的顆粒物所以會(huì)出現(xiàn)反復(fù)的磨損。但是這種較硬的顆粒物也可能是因?yàn)樘嵘鞯耐鈿ぶ杏卸嘤嗟纳沉](méi)有清理干凈,或者是調(diào)整的時(shí)候出現(xiàn)調(diào)整不當(dāng),造成內(nèi)提升臂和工程油缸之間發(fā)生的碰撞出現(xiàn)的碎屑。
二、活塞和工程油缸中出現(xiàn)了比較大的間隙,而在工作的過(guò)程中,負(fù)荷比較嚴(yán)重,部件在下降時(shí)的速度又太快,在整個(gè)沖擊的載荷作用下出現(xiàn)了粘附而導(dǎo)致拉傷。缸壁出現(xiàn)穿孔是最嚴(yán)重的情況之一,主要出現(xiàn)在新?lián)Q的工程油缸中,當(dāng)我們?cè)谑褂眯聯(lián)Q的工程油缸突然出現(xiàn)失靈的情況下。但是主要的原因還是因?yàn)楣潭ǖ墓こ逃透咨系姆峙淦骱陀透鬃陨淼穆菘滓驗(yàn)槌叽绮缓隙鸬模瑖?yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致整個(gè)缸壁因?yàn)樘《霈F(xiàn)嚴(yán)重不良,或者是直接的被壓力油所擊穿。
一、工程液壓油缸中使用的油不干凈,油液中有太多的較硬的顆粒物,而這種顆粒物在注入到油缸中時(shí),會(huì)出現(xiàn)在活塞和油缸之間,因?yàn)槭潜容^硬的顆粒物所以會(huì)出現(xiàn)反復(fù)的磨損。但是這種較硬的顆粒物也可能是因?yàn)樘嵘鞯耐鈿ぶ杏卸嘤嗟纳沉](méi)有清理干凈,或者是調(diào)整的時(shí)候出現(xiàn)調(diào)整不當(dāng),造成內(nèi)提升臂和工程油缸之間發(fā)生的碰撞出現(xiàn)的碎屑。
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