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形成自卸車液壓油缸油液污染及零部件損傷的緣由 您的位置:首頁 >> 新聞中心


形成自卸車液壓油缸油液污染及零部件損傷的緣由
來源:本站 作者:匿名 發布:2018/11/27 修改:2018/11/27
隸屬:公司新聞 點擊:2390

形成自卸車液壓油缸液壓油液走漏的要素:
  液壓系統的牢靠性,在很大水平上取決于液壓系統密封的設計和密封件的選擇,由于設計中密封構造選用不合理,密封件的選用不符合標準,在設計中沒有思索到液壓油與密封資料的相容型式、負載狀況、極限壓力、工作速度大小、環境溫度的變化等。
  這些都在不同水平上直接或間接形成液壓系統走漏。另外,由于工程機械的運用環境中具有塵埃和雜質,所以在設計中要選用適宜的防塵密封,防止塵埃等污物進入系統毀壞密封、污染油液,從而產生走漏。

自卸車液壓油缸

自卸車液壓油缸展現


  油缸壓緊松開液壓系統:是由動力系統、控制系統、執行元件三局部組成,控制系統由高壓溢流閥、壓力表、單向閥,電磁換向閥、液控單向閥、低壓溢流閥、電接點壓力表等組成。自卸車液壓油缸壓緊壓力由高壓溢流閥調定,保壓系統由液控單向閥控制,經過電磁換向閥完成油缸壓緊松開兩個根本動作;電接點壓力表完成油缸后腔(高壓腔)壓力的自動補壓,使壓力穩定在一個范圍之內,確保過濾過程的順利完成。自卸車油缸,自卸車液壓油缸,自卸車液壓系統,自卸車液壓油缸廠家,自卸車液壓油缸價格
  油馬達拉板取板液壓系統:它由動力系統(低流量柱塞泵10r/min)、控制系統(液壓元件)、執行元件(油馬達)三局部組成,控制系統由低壓溢流閥、電磁換向閥組成。油馬達拉板取板壓力由溢流閥調定(3-4Mpa);使拉板速度堅持在一個適宜范圍之內,經過電磁換向閥完成油馬達拉板取板兩個根本動作。

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