分析污泥自卸車液壓系統的主機功用結構 您的位置:首頁 >> 新聞中心
分析污泥自卸車液壓系統的主機功用結構
自卸車為用于城市下水道污泥的專用運送設備,由底盤1、污泥桶前進設備2、大型液壓油缸車廂3等組成(見圖14-30)污泥桶前進設備是該車的重要作業部件,用于將污泥桶內的污泥前進到必定高度后傾倒入車廂內。帶有門及門蓋的車廂為全封閉結構,用于承載污泥,可消除運送物料在途中的拋、灑、滴、瀚,避免了對城市環境的二次污染。車廂的舉升自卸、門蓋啟閉和污泥筒前進設備均由液壓缸驅動。
液壓體系及作業原理(污泥自卸車液壓體系的主機功用結構)
液壓體系的油源為定量液壓泵1,其作業壓力由溢流閥2設定。
液壓體系的執行器為車廂舉升液壓缸11、大型液壓油缸門蓋啟閉液壓缸12與污泥桶前進設備液壓缸13。
液壓缸11的運動方向由手動換向閥6和手動換向閥7聯合操控,大型液壓油缸液壓缸12和13的運動方向分別由手動換向閥7和8操控,液壓缸12和13分別選用節省閥9和10進行調速。氣泵3、電磁換向氣閥4與氣罐5用于作業液壓缸的動作挑選操控和互鎖。污泥自卸車液壓體系的主機功用結構。
上一個新聞:液壓油缸的加工工藝闡明
下一個新聞:液壓缸氣蝕的預防措施有哪些?